...
FJYC-C系列是针对大功率发电机组的使用工况,融合德国、美国、日本柴油机技术研发,完全按照欧洲现代发动机开发流程开发的新一代发电动力,是各类发电机组理想的配套动力。550~1100kW发电机组的理想动力。
●动力澎湃:
增压中冷技术,升功率更高,扭矩更大,功率储备足,适合各种工况使用,作业效率高;
●省油省钱:四气门技术,大幅度增加进、排气流通面积,喷油器中置,雾化更均匀,燃烧更充分,排气烟度小,油耗低,曲线平坦,经济工作区域范围更大;
●轻便维护:模块化设计,湿式缸套,气缸盖采用一缸一盖,机体开侧窗,安装维护方便;
●结构紧凑:机体大量采用弧形结构,使整体强度更高,重量更小,紧凑型的小缸心距,使整机尺寸更小、更紧凑;
●安全可靠舒适:高强度合金铸铁机体和整体锻钢曲轴,特殊的双保险防冲垫结构,保证发动机安全运行,淡水冷却的中冷器,使用寿命更长、更可靠。水冷排气管设计,有效降低机舱环境温度,更安全、舒适。
型号 | 6C1020-D | 6C1070-D | 6C1220-D | 6C1320-D | 6C1520-D | 6C1660-D |
型式 | 立式、直列、水冷、四冲程 | |||||
吸气方式 | 增压中冷 | |||||
气缸数-缸径×行程 (mm) | 6-200×206 | |||||
总排量 (L) | 39.58 | |||||
压缩比 | 14.5:1 | 13.5:1 | ||||
常用功率/转速(kW/r/min) | 680/1500 | 715/1500 | 815/1500 | 880/1500 | 1016/1500 | 1110/1500 |
备用功率/转速 (kW/r/min) | 748/1500 | 787/1500 | 897/1500 | 968/1500 | 1118/1500 | 1221/1500 |
最低燃油消耗率 g/(kW·h) | 214 | 212 | 214 | 210 | 212 | 218 |
机油容量(干发动机)(L) | 150~180 | |||||
机燃比 % | ≤0.1 | |||||
起动方式 | 电起动 | |||||
噪声Lp dB(A) | ≤103 | |||||
排放 | GB 20891-2014 第二阶段 | |||||
外形尺寸(长×宽×高) (mm) | 3396×1655×2194(含水箱) | 3530×2145×2322(含水箱) | 3190×2000×1986(含水箱) | |||
柴油机总干重 (kg) | 4500 |
点击次数: 0 更新时间:2019-11-21
福建玉柴动力设备有限公司 闽ICP备2024029193号